সর্বশেষ খবর অনুযায়ী, শাংগাং গ্রুপ এই গুজবকে খণ্ডন করেছে যে, টার্মিনালের উৎপাদন ও কার্যক্রম স্বাভাবিক এবং কনটেইনার জাহাজের কোন যানজট নেই।
এছাড়াও, মহামারী দ্বারা সৃষ্ট সড়ক পরিবহনের চাপ কমানোর জন্য, শাংগাং গ্রুপ কন্টেইনার ল্যান্ড টু ওয়াটার সার্ভিস চালু করেছে। গ্রাহকরা প্রথমে তাইকাং পরিষেবা কেন্দ্রে কন্টেইনারগুলি পরিবহন করতে পারেন এবং তারপরে জাহাজে করে সাংহাই বন্দরে স্থানান্তর করতে পারেন। পরিষেবাটি ইয়াংশান এরিয়া এবং সাংহাই বন্দরের ওয়াইগাওকিয়াও এলাকার সমস্ত টার্মিনালকে ইয়াংজি নদী এবং ইয়াংজি নদীর ব-দ্বীপের প্রাসঙ্গিক বন্দরগুলিকে কভার করে৷
যাইহোক, বাস্তব পরিস্থিতি হল ট্রাক পরিবহনের তুলনায়, বার্জ পরিবহন দক্ষতা সীমিত এবং হাইওয়ে পরিবহন ক্ষমতা হ্রাসের কারণে সৃষ্ট শূন্যস্থান পূরণ করতে পারে না।
অতএব, সাংহাই বন্দর দিয়ে শিপিংয়ের প্রধান সমস্যা হল কন্টেইনার ট্রাকের ট্রান্স প্রাদেশিক মালবাহী অবরুদ্ধ।
বর্তমানে, স্থানীয় মহামারী পরিস্থিতি অনুসারে, জিয়াংসু, ঝেজিয়াং এবং আনহুইয়ের অনেক জায়গায় সাংহাই ব্র্যান্ডের কন্টেইনার ট্রাকের জন্য বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ কৌশল রয়েছে। সাধারণ দিক কঠোর হতে হবে:
অথবা এক্সপ্রেসওয়েতে লোকদের নিতে উদ্যোগের প্রয়োজন;
অথবা কিছু শহরে সাংহাই ব্র্যান্ড ট্রেলার প্ররোচনা রিটার্ন প্রয়োজন আছে;
অথবা উচ্চ-গতির প্রকাশের সময় ধীর, এমনকি যদি এটি 48 ঘন্টা স্থায়ী হয় তবে ব্যর্থতার ঝুঁকি রয়েছে।
অতএব, বর্তমানে, অনেক ইয়াংজি রিভার ডেল্টা এন্টারপ্রাইজ যাদের পণ্য পাঠানোর প্রয়োজন হয় নিংবো ঝৌশান বন্দরে পরিবর্তিত হয়েছে।
সর্বশেষ উৎপাদন এক্সপ্রেস তথ্য অনুযায়ী, এপ্রিল 1 থেকে 3 পর্যন্ত, নিংবো ঝৌশান বন্দরের দৈনিক গড় কন্টেইনার থ্রুপুট 100000 টিইইউ ছাড়িয়েছে, যা গত বছরের এবং এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকের দৈনিক গড় স্তরকে ছাড়িয়ে গেছে, যার মধ্যে 131000 টিইইউ শেষ হয়েছে 2 এপ্রিল, এই বছরের একদিনে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ।
উপরন্তু, Ningbo Zhoushan বন্দরে বিদেশী বাণিজ্য কন্টেইনার ট্রাঙ্ক জাহাজের গড় বার্থিং সময় একটি স্বাভাবিক স্তরে এবং সামগ্রিক দক্ষতা প্রধান আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ বন্দরগুলির মধ্যে উচ্চ স্তরে রয়েছে।
তবে, নভেল করোনাভাইরাস নিউমোনিয়া সর্বশেষ খবর। 5 এপ্রিল বিকেলে, বেইলুন জেলায় নতুন ক্রাউন নিউমোনিয়া পজিটিভ সংক্রমণের 1 টি নতুন কেস পাওয়া গেছে। বেইলুন জেলা ট্রাক চালকদের দ্বারা নিউক্লিক অ্যাসিড সনাক্তকরণের জন্য জরুরি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে, সমস্ত মালবাহী চালককে 4 টার আগে 12 টার আগে নিউক্লিক অ্যাসিড পরীক্ষা সম্পূর্ণ করতে হবে।
অধিকন্তু, নিংবো ট্রাক চালকদের সক্রিয়ভাবে স্ব-স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ জোরদার করতে এবং প্রতি 24 ঘন্টা পর পর নিউক্লিক অ্যাসিড পরীক্ষা পরিচালনা করতে বলেছে; অনুগ্রহ করে গাড়ির সাথে পর্যাপ্ত ব্যক্তিগত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন যাতে লোক সমাগম স্থানে যাওয়ার সংখ্যা কম হয়; পণ্য হস্তান্তর এবং লোডিং এবং আনলোডের সময় ব্যক্তিগত সুরক্ষায় একটি ভাল কাজ করুন; অনুগ্রহ করে প্রদেশের বাইরে নিংবো থেকে ফেরার সময় বা ভ্রমণ কোডে একটি তারকাচিহ্ন দেখালে হাই-স্পিড বেয়নেটে নিউক্লিক অ্যাসিড সনাক্তকরণ এবং অ্যান্টিজেন সনাক্তকরণে সহযোগিতা করার উদ্যোগ নিন।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, ইয়াংজি নদীর ডেল্টা থেকে নিংবো বন্দরে কঠোর নিয়ন্ত্রণ এবং পণ্যের বিস্তৃতি অনিবার্যভাবে মালবাহী দক্ষতাকে প্রভাবিত করবে।
নিংবোতে বিদেশী বাণিজ্য কারখানা রয়েছে যারা পণ্য পাঠাতে অস্বীকার করেছে। এমনকি জিয়ামেনে বিদেশী বাণিজ্য কারখানা রয়েছে যারা মহামারী পরিস্থিতির কারণে সাংহাইতে পণ্য পাঠাতে অস্বীকার করেছে।
এপ্রিলে পূর্ব চীনে শিপিংয়ে অনেক অসুবিধা হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।
শিপিং কোম্পানির সর্বশেষ সমন্বয়
বর্তমান পরিস্থিতিতে, Maersk, COSCO, EVA, এবং অন্যান্য শিপিং কোম্পানিগুলি ধারাবাহিকভাবে ব্যবসায়িক সমন্বয় বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে।
|
|
নভেল করোনাভাইরাস নিউমোনিয়া হল 2020 সালে সবচেয়ে বড় কালো রাজহাঁস। গত বছরের দিকে তাকালে, বিদেশী বাণিজ্য শিল্পের অস্তিত্বের পূর্বশর্ত, দেশগুলির মধ্যে পণ্যের অবাধ পরিবহন, গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অনেক দেশের জন্য, পণ্যগুলি (কিছু জরুরীভাবে প্রয়োজনীয় চিকিৎসা সামগ্রী বাদে) একসময় বাইরে যেতে বা আসতে অক্ষম ছিল। বিশ্বায়নের পর থেকে বৈদেশিক বাণিজ্য শিল্প সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। মহামারীটি কেবল স্বাভাবিক বাণিজ্যকেই প্রভাবিত করে না বরং আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি আন্তর্জাতিক শিল্প চেইন এবং মূল্য শৃঙ্খলের পেশী এবং হাড়গুলিকে সরিয়ে দেয়।
|
| বর্তমানে মহামারীটি বিশ্ব অর্থনীতি ও বাণিজ্যে সুদূরপ্রসারী প্রভাব ফেলবে। | আমরা গভীরভাবে উপলব্ধি করেছি যে অর্থনীতি, বাণিজ্য এবং বিনিয়োগ একটি বড় অপারেটিং সিস্টেমের মধ্যে সীমাবদ্ধ, পুরো শরীরকে প্রভাবিত করে। |
এক
কসকো
1 এপ্রিল, COSCO শিপিং কনটেইনার ট্রান্সপোর্টেশন ঘোষণা করেছে যে এখন থেকে, সাংহাই পৌর সরকারের মহামারী প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণের একীভূত স্থাপনা অনুসারে, COSCO শিপিং কনটেইনার পরিবহন পুক্সি, সাংহাই এবং পুডং-এর ব্যাপক পরিষেবা হলের ব্যবসা স্থগিত করবে। অফিস সিলগালা করা অব্যাহত থাকবে। অতএব, কোম্পানি সাংহাইতে তার উইন্ডো ব্যবসা স্থগিত করবে এবং নিম্নলিখিত উপায়ে গ্রাহকদের পরিষেবা প্রদান চালিয়ে যাবে।
COSCO সমুদ্র শিপিং একত্রীকরণের ঘোষণার সাথে সম্পর্কিত রপ্তানি পরিষেবাগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, ইস্যু করা হয়নি এমন আসল বিল অফ লেডিংয়ের জন্য, COSCO মহাসাগর শিপিং একত্রীকরণ টেলেক্স রিলিজ এবং সমুদ্রের ওয়েবিল পরিবর্তনের বিনামূল্যে পরিষেবা প্রদান করে, সেইসাথে দূরবর্তী স্বাক্ষর পরিষেবাগুলি সাংহাই এর আশেপাশের এলাকা (সুঝো, হুঝো, ঝাংজিয়াগং, নানজিং এবং নান্টং)।
এদিকে, সমুদ্রের ওয়েবিল সাধারণত অনলাইনে জারি করা যেতে পারে।
দুই
এমএসকে
সাংহাই বন্দরে আসা আমদানিকৃত পণ্যের গন্তব্য বিনা মূল্যে পরিবর্তিত হয় এবং ETA প্রযোজ্য: এপ্রিল 1 থেকে 15 এপ্রিল পর্যন্ত;
সাংহাই বন্দর থেকে বাতিল করা রপ্তানি পণ্যের জন্য, আটক এবং ডিমারেজ ছাড় দেওয়া হয়েছে এবং ETD প্রযোজ্য: 28 মার্চ থেকে 5 এপ্রিল;
D & D বিলিং 28 মার্চ থেকে 5 এপ্রিল পর্যন্ত স্থগিত করা হবে, যা সাংহাইয়ের আমদানি ও রপ্তানি উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য;
সাংহাই আমদানি ও রপ্তানি স্পট এবং অন্যান্য পণ্য বিনামূল্যে পরিবর্তন/বাতিল করুন। প্রযোজ্য আমদানি ETA/রপ্তানি ETD: এপ্রিল 1 থেকে 5 এপ্রিল পর্যন্ত;
সাংহাই বন্দরে পাঠানো পণ্যের জন্য, 28 মার্চ থেকে 5 এপ্রিল পর্যন্ত নথিগুলির ব্যয় সমন্বয় নিম্নরূপ: যদি বিলের বিলের ধরণটি ওয়েবিলে পরিবর্তন করা হয়, তবে কোনও পরিবর্তন ফি নেওয়া হবে না; কোন তৃতীয় স্থান রিলিজ ফি; কোন স্রাব ফি; কোন বিলম্ব ফি.
তিন
চিরসবুজ
মহামারী প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, ইভা গ্রাহক পরিষেবা বিভাগের সমস্ত কর্মীরা 6 এপ্রিল থেকে বাড়িতে কাজ করবে:
অফলাইন কাউন্টার পরিষেবা প্রদান থেকে স্থগিত করা হয়. যে বিলের জন্য আবেদন করা হয়নি তার জন্য, গ্রাহকের যদি টেলেক্স রিলিজ ব্যবসার জন্য আবেদন থাকে বা বিল পাওয়ার জন্য তৃতীয় স্থানে পরিবর্তন করতে হয়, তাহলে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে shgbi@evergreen -shipping-এ ইমেলের মাধ্যমে যোগাযোগ করুন। সিএন (ইমেলের মূল উদ্দেশ্য ইঙ্গিত করে: জরুরী পাওয়ার রিলিজ ব্যবসা / তৃতীয় স্থান অর্ডার সংগ্রহের পরামর্শ)।
অন্যান্য সমস্ত অনলাইন পরিষেবাগুলি স্বাভাবিকভাবে চালানো যেতে পারে এবং মেল সিস্টেমটি অবরুদ্ধ থাকে।
উপরের বিষয়বস্তু লেখকের ব্যক্তিগত মতামত এবং কোম্পানির অবস্থানের প্রতিনিধিত্ব করে না! এই নিবন্ধটি মূল লেখকের অনুমোদনের সাথে পুনরায় মুদ্রণ করা হয়েছে এবং পুনর্মুদ্রণের জন্য মূল লেখকের অনুমোদন এবং সম্মতি প্রয়োজন।

